道光十五年增修綦江县城后的地图 记者 张学成 翻拍
清代綦江县城内有两条主街,从南到北,贯通南、北两门。那时候水路是主要的运输线,綦江河上船帆游动,江岸码头搬运繁忙。綦江县城历来是川黔毗邻各县食盐集散地。清朝雍正七年,清政 府首次在綦江县城东门外设盐务关卡,稽查到綦盐船,严禁夹带私盐……
【綦江县城】
石佛岗、代家岗、龙角溪这一带,以前都是川黔盐运道水路和陆路交汇的地方。石佛岗、代家岗、龙角溪在綦江河岸,与河对岸的綦江县城主要街道——北街和中山路遥遥相望。
据《綦江县志》记载,清代綦江县城内有两条街巷,从南到北,贯通南、北两门。一条是从北门起与河边城墙并行直到南门,街宽约2米,用石板铺道,分为北街、珠藏街和中街,是县城的主要街道。另一条是从北门平行向右边往西经后街、百步梯、文昌巷、城南巷到达南门。这条街在明清时期叫中街,也称春和街,即现在的中山路。
据史籍记载,綦江从唐高祖武德二年(公元619年)起,即为州治、县治所在地。綦江河岸(中山路地段)目前还保留着一块古石碑,石碑上镌刻着“金镛堤”三个大字。大字旁边简短的碑文记载了180多年前“金墉堤”修建的经过。史籍记载,“金墉堤”始建于清道光12年,是綦江县城的一道防洪工程遗址。该堤是綦江清代道光县令邓仁坤在任时组织修建的。“金墉堤”的意思是让綦江河上的大堤固若金汤。
过去,綦江县城东西两岸客货往来,全靠木船过渡。明朝末年开始,县城河边开设了7个渡口,有47只渡船。渡船有营业渡船和义务渡船之分:营业渡船收费没有统一规定;义务渡船就是我们现在说的公益船,不收费,只为方便居民出行。由于无安全规定,常有违章摆渡甚至翻船死人的事故发生,比如从沱湾过河至新街子的明月渡口,民国12年(公元1923年)5月洪水上涨,一条准载2吨重的渡船载40多人过渡,因超载翻船淹死30多人。
过去,綦江县城的居民饮用水主要从綦江河中汲取,明清时期全城就有南门外半边街河岸、南门下桥、中街水巷河岸、东门码头等8处汲水码头。汲水码头还建了相应的环保、安全设施,保障县城居民的饮用水源和汲水安全。
【人文景观】
“太公追太婆,鸡公撵飞鹅。二龙抢宝石佛岗,纱帽落在独石沱……”这是老一代綦江人记忆犹新的綦江民谣。
“太公追太婆”指的是太公山上有两块大石,一块形似慈眉善目的老人叫太公石,一块像慈祥的老太太叫太婆石,两块石头相距很近,仿佛老太公和老太婆相依相偎,幸福守望。
民谣中提到的“二龙抢宝”指的是綦江河与通惠河上,一处由自然地形地貌天然形成的景观。位于綦江老城东门口和中山路河对岸一带,即今日龙角桥两侧。“二龙”指的是左右两条逶迤蜿蜒的山脊,静静地躺在綦河边上,好似两条苍龙护卫着綦城。这两条龙形山脉虽处在群山环抱中,但又相对独立存在于河岸,一条在綦江河岸,一条在通惠河旁边。两条河分别滋养着两条龙。两条龙头分别在綦江河与通惠河交汇处相遇,左龙的尾在綦江铁路工务段,右龙的尾在沱湾大桥北桥头。
修建川黔公路时,左龙被穿胸划破,修綦江大桥时,龙身被拦腰斩断。1982年修龙角桥公路时,右龙被全身被推平。“二龙”由此消失。在两个龙头的水中有两个“宝”:一个是“石宝”,在龙角桥前下方水中,原来是坨很壮观的大石头,六十年代被炸毁,现存有残骸;另一个是“土宝”,在今天的元方广场处,它原是一个郁郁葱葱的小岛,面积近100平方米,后因修建“五一二”电厂和河东市场被土石方填没。
川黔盐马 古道从石佛岗、代家岗、龙角溪穿过,恰似缠在龙身上的一条飘带。以前,站在中山路河边观看“二龙抢宝”,自然天成,活灵活现,是綦江城区的一道景观。
“龙角溪声”是清代綦城八景之一。该景在原綦江县城东门对岸,龙角溪与綦河合流处,出口河中有一坨差不多3米大的龙石堡,似中流砥柱挡住龙角溪汇入綦河的流水。枯水时龙角溪水细流如柱,冲刷大石,声如击玉;春夏暴雨时龙角溪水奔腾跳跃,冲撞大石,似闻满江擂鼓。
清康熙三十六年(公元1698年)贡生任宣有咏《龙角溪声》诗云:“乱石飞湍走怒涛,声声击鼓震江卑;龙堂不断没滨午,蟾窟长闻永夜号。月下玉笙擎鹤蔓,天边花雨溅渔舠;峥嵘头角知何似,抱得骊珠冠海鳌。”
据清代道光版《綦江县志》记载,明清时代綦江县城沿着綦江河两岸有“綦城八景”,其中有4景在河中,4景在陆上,分别位于綦河中下游和县城的东西南北。“綦城八景”分别是:龙角溪声、马鞍负图、牛岗牧雪、瀛岛云蒸、月涵湖水、笋出天边、胜果呈刹、玛瑙藏滩。道光版《綦江县志》记载的比较翔实,虽然文字不多,但书中收录有文人墨客咏唱这些景色的诗句,这些诗句为八景增添了令人向往的美色。
【食盐集散地】
綦江县城历来是川黔毗邻各县食盐集散地,更是食盐销售链中的一个重要节点。据史籍记载,清雍正七年(公元1729年),清朝政 府第一次在綦江县城东门外设盐务关卡,稽查到綦盐船,严禁夹带私盐。光绪二年(公元1876年),四川总督丁宝桢在綦江南门外永济厢(今沱湾一带)设綦岸分局,负责管理綦岸食盐运销。
民国3年(公元1914年),綦岸分局改为綦江查验局,试行盐巴专卖制。民国18年(公元1929年)6月,民国革 命军21军设盐务整理处綦岸分处。机构几易其名,到民国36年(公元1947年)10月,又改为綦江卤务督运处,直到綦江县解放。
新中国成立前,由于运销食盐有官府的支持保护,风险小,利润高,稳妥可靠,因此长期在綦江商贸中首屈一指,获利最丰,大商户无不争相经营。
綦江盐业从雍正七年,綦江知县唐有勋招大商人石为清为计引(盐政专用名)盐商开始,先后历经刘苟英等8名商户独家经营綦江盐巴。其间因綦江人口日增和销区扩大,綦江六大盐号兴起。六大盐号资金雄厚,在南门外永济厢修了24间盐仓,并驻有盐防军保护。
以前,中山路至百步梯之间,有一座“大夫第”,这座豪宅就是清末民初綦江六大盐号之一的“恒昌裕盐号”大掌柜刘惠堂的住宅。史籍上说,清光绪年间,刘用银两向清政 府买得“朝议大夫”职衔,故称其住宅为“大夫第”。建国后土地改革时,因其家庭是大地主,被没收为国家财产。
綦岸盐运古道不管是航道还是陆地运输,中山路都是一个重要驿站,更是重要的起盐码头。那时候水上航道是主要的运输线,可以想象当年綦江河上船帆游动,江岸码头搬运繁忙,街上人头攒动的景象。
(未完待续)
文/记者 张学成 图/通讯员 卢真庆
原标题:重走綦岸盐运古道系列报道
川黔盐马 古道(六)
来源:重庆綦江网
https://www.cqqjnews.cn/qijiang_Department/Department51/2023-03/23/content_4563536.htm
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