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麻坝河桥头，綦万老界桩 本文这组图片是由重庆万盛地理爱好者李书胜于近期亲自前往所拍摄，并经他本人授权，进行编辑发布。内容大都来自他的口述行程介绍以及部分网络、书籍等信息查阅。
綦河支流—孝子河自重庆万盛城区向西潺涌约10公里，穿切着大娄山北坡余脉与川盆南缘的低丘峰岭，进入綦江片区境内后，又分别汇入小溪—金鸡沟（南）与麻坝河（北）。山势与河道挤构成了一段峡谷，自然景观葱郁怡然；峡中还有温水泉眼出露，当地便以“樱花”为名做开发打造。这里在1955年前时处两省（四川/贵州）三县（南川/桐梓/綦江）众乡（桐梓县桃子/天桥/民权/营寨/王家坝、綦江县建设、南川县腰子）的交界之地，因主体区域分属南川与桐梓，地名故称“南桐”，民国1938年即在此开发同名煤矿企业。1955年设立“南桐矿区”，这一带均划入，成为綦南（桐）交界点与南桐（矿区）西大门。1993年南桐矿区更名万盛区，辖境维持不变。2011年綦万政区合并，此处行政范围统归綦江区；2012年万盛成立市级直属经开区，与綦江行业与部分权限分治，这一带遂又复归万盛。 1984年版《四川省重庆市南桐矿区地名录》的配页地图中，对南桐矿区（今万盛经开区）西部边界的要素信息标注，边界点时属南桐公社（1960年设立，1983年改乡，1992年升镇）温塘村，而綦江县一侧时属蒲河乡温泉村（今属永城镇）。
万盛经开区南桐镇温塘村路口。这条公路为綦江三江—南川的老公路，也是川湘公路的一段。图片为西向，直行可到樱花温泉景区，左拐进入温塘村委会。左侧标写了“温塘村”三字的小屋是公交候车岗亭。万盛城区开往樱花温泉的330路车会在此经停。 綦江三江—南川的老公路目前已升级为了353国道。拍摄人所站的这座大桥上跨孝子河北侧支流—麻坝河，桥以河命名。以前川湘公路线位较低，路径亦更蜿绕。直到九十年代修筑了这座麻坝河新大桥，才将部分路段拉直通行。
温塘村路口可以说成为了桥梁群落。图中左侧是三环高速綦万段，右侧是新建成不久的渝筑高速公路（G7521）。另在三环高速綦万段下方，还有三万南铁路的桥梁。
这条老公路在升级353国道前，重庆市的地方标号为省道207线。图片为东向，直行可到万盛城区。而从数字距离与发展规模来看，南桐镇已跟万盛融城，如果万盛还是行政区建制，南桐也许早就改升街道了。 本文探寻的重点来啦——矗设在麻坝河大桥两端的綦万老界桩，立于2000年，当时重庆已直辖三年，各区县之间都进行了新勘界，故立桩标识。 綦万1B号老界桩位于今綦江境内一侧。自从2011年綦万政区合并后，这块界桩已无实际意义，仅作为区划沿革而见证留存。 330路公交车正从老界桩旁途经。 綦万1A号老界桩位于今万盛境内一侧，失去行政区标识作用后，界桩本身损毁及风化非常严重。 1A号界桩万盛端的字体要相对“新”一点。1955年南桐矿区成立时，綦江县仅划入了三个乡（建设、青年、金灵），2011年却并入了万盛整体行政范围，可谓“创业小股东，获利大赢家”，年代变迁更迭，机遇谁又能说得清楚呢？ 据说在万盛关坝与綦江扶欢、万盛青年与綦江石角的公路旁边还留存着两块綦万老界桩，今后待有时间再去看看。 从麻坝河大桥步行走到麻坝河老桥。老桥墩位被杂草树丛所覆盖，在夏天植被茂盛期，不易看清全貌。老桥于三十年代随川湘公路而配套修建，九十年代麻坝河新大桥开通后，老桥转为乡村通道继续使用。 老川湘公路的路径。川湘公路起于綦江雷神店，止于湖南沅陵三角坪，全长886公里。1935年11月开工，1937年3月建成通车。沟通着四川盆地与武陵山区、潇湘丘陵的区域联络，还承担了川盐入湘，湘米入川等物贸运输往来。 从麻坝河大桥綦江端步行约几百米到一个叫做“沙坡”的小地名处，綦江在此设有“后山河”公交站点。加油站这里的岔路口，往西经蒲河场、三江街道，至綦江城区，往北经隆盛镇（属綦江），可到巴南区接龙镇。 綦江区永城镇温泉村委会，原属蒲河乡，以靠近樱花温泉得名。 万盛经开区南桐镇温塘村委会，1955年前属綦江县建设乡（一说属桐梓县）。2011年10月后，在行政管理体制上均为綦江区。温塘也是以温泉得名，曾设大队。綦万两端在此的基层建制专名—温塘与温泉，得名来历且一致，不熟悉者非常容易混淆。 一辆330路公交车正好从樱花温泉驶出，准备返回万盛城区。当地居民几乎都依靠这趟车出行，客流量也非常大，全程运行约一小时。
来源：民俗观察研究
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发表于 2022-6-13 10:36:20
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