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信息时代,网约车方便快捷是肯定的。由于经常坐网约车往返贵州某县到重庆或綦江,和那些网约车师傅聊天了解了一下:第一种,在普通县城本地跑,人口数量限制,只能相当于普通上班收入,只是自由些而已。第二种,就是跑所谓的长途,清一色7坐车,买来后还内部装饰和加车内车外全摄像挂公司,公司、车子、驾驶员所有资质齐全正规合法,就是经得起任何地方查;接单后按车子先后排序发车,坐满就走,费用是到目的地大巴票价的2倍左右(节假日适当会加个三十块),收入比在县城本地跑强。外地跑重庆的主要目的地是机场、各大火车站、各大知名医院为主,城区内是点对点(出发地接,送到重庆自己小区门口)。 外地到重庆看病和坐飞机的多,懒的一天就跑一个来回,不怕累的可以跑2个或3个来回。假如150/人,7座车客车6人,其中2人的费用作油费和过路费,另4个是赚的600,一个来回就是1200毛利(买车成本、保险、保养、生活在这里面)。勤快的跑个2至3个来回成本就会摊得更薄收入也更多。一个綦江老乡在那个县专跑重庆,车子都换过5台了。他最高的记录是曾经一个月跑了16万多,没听错哈一个月,但人受不了这么玩命的跑。其他驾驶员一般就是1到2个来回,钱来得快留得也少,等客人的时候就是天天打牌,一个月随便都得出去一半多,因为那个圈子就是这样,不合群不行啥。但月收入剩个万多块是轻松加愉快。有些有急事的也可以直接包车,24小时都可以出车的。 跑这种长途的新车子好像成本15万左右,买来还要内部装饰,改成木地板那种,车内车外前后加摄像头这些。全部正规合法,和普通网约车一样,下单后手机会收到短信。
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