綦江“助企引智”为企业发展注入新动能！

重庆金美新材料科技有限公司，生产技术人员在检查设备生产数据。（资料图片）记者 廖静 摄

据悉，重庆金美新材料科技有限公司（以下简称：“重庆金美”）从2015年开始新材料开发工作，在2018年已实现复合集流体上车，能够同时量产铜复合集流体和铝复合集流体，且拥有独立自主的全套工艺技术和多次批量装车应用实测经验。

中国化学与物理电源行业协会一行参观了重庆金美的生产车间以及相关研发实验室，详细了解企业的生产经营状况。座谈会上，专家团队和企业代表围绕新能源领域发展现状、关键技术攻关、相关科技成果落地等方面深入交流探讨，着眼于当前新能源电池在发展过程中面临的难点痛点，寻求解决方案，并提出具有前瞻性和实用性的建议。

王泽深表示，新能源产业中基础材料的原始创新是行业快速发展的核心动力。二十多年来，锂离子电池产业的科技创新，主要围绕着材料的创新、制备工艺的进步和体积比能量的提升展开的，材料体系的快速更新迭代，不断提升了锂离子电池的能量密度、功率密度、循环寿命，安全性等关键性能，同时也有效降低了电池的成本。新能源企业要发展好，必须围绕技术创新、人才储备、先进装备、资本投入等方面做好充分的布局。

“复合集流体为锂电行业发展注入新活力、新机遇，具有很好的发展前景，目前还供不应求，是具有高技术含量、高附加值的产品。”王泽深在调研重庆金美后表示，金美科技在复合集流体领域研究了近10年时间，研发的多功能复合集流体材料（MC\MA）产品已获得锂电行业多家头部企业的青睐。

王泽深表示，金美新材料在电池集流体细分领域深耕近十年，持续大量投入，最终实现了复合集流体的规模化量产并成功装车应用，有效的解决了终端用户的里程焦虑和电池安全顾虑，为行业发展做出了重大贡献，金美新材料这种创新、专注做实业的精神是值得尊重的。希望金美公司不断提高技术优势，加强科技成果转化及应用，继续为新能源行业的发展贡献力量，为科技发展提供强劲的新质生产力。

“普通集流体材料穿刺时会产生大尺寸毛刺，造成内短路，引起热失控。而热失控是新能源汽车电池爆炸起火的直接因素。”臧世伟介绍，重庆金美自主研发的MA/MC材料，在受到穿刺时产生的毛刺尺寸小，并且因为高分子材料层会发生断路效应，从根本上解决了电池爆炸起火。

此外，复合集流体材料（MA\MC）具有高能量密度、轻重量、低成本，兼容性强等优势，2018-2024年，重庆金美的新型多功能复合集流体材料已陆续批量化装车应用多款车型，该新型材料已经通过了市场下游持续6年以上的多次批量装车应用实测。根据市场及客户端反馈，搭载金美复合集流体材料的新能源汽车截至目前0自燃事故。

“今年，国家工信部发布了锂电行业新规范和动力电池安全要求的新国标，大幅度提高了多种类型电池的安全性和能量密度等指标要求，进一步提高了各大主机厂及电池厂对电池的安全性及能量密度的迫切需求。”臧世伟表示，接下来，金美新材料将继续深入研究复合集流体材料，通过良率提升和降本增效，持续加速产能释放，推动复合集流体在市场上的快速发展及批量化应用，助推全球电池技术发展和新能源产业持续更新发展。