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三言两语聊綦江东站

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(1楼)楼主
发表于 昨天 09:49 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式 来自: 江苏苏州 江苏苏州
纵观全国,除了省会城市和经济发达区域(已城乡一体完全融合)外,绝大部分高铁站和动车站与城区都有一段距离的,一是给所谓的新城超前归划(实际荒地),二是线路走向和成本、施工难度等综合考虑;虽然配套得有公交,说不上方便快捷,往往出站到城区得半个小时以上。
性价比上,同距离高铁票价比动车票价高出一倍左右,高铁8小时以上距离选飞机,除非目的地就近没机场的城市。
綦江这样直接在城区中间方便快捷的县城级动车站真的不多,经济一段时间内仍会继续困难,更不会出现规模性扩城新增人口,綦江动车站的位置和3线6台综合性价比在中西部市县级来说都是很高的。


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发表于 1 小时前 来自手机版 | 只看该作者 来自: 中国 中国
彭1005 发表于 2024-12-12 15:19
今后生育津贴提高了,农村生二胎的多得不得了

想多了,当年的计划生育怎么说的?现在GJ给你养老没?
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发表于 1 小时前 来自手机版 | 只看该作者 来自: 重庆 重庆
wx_247877 发表于 2024-12-12 15:01
綦江北开车到巴南才30分钟

巴南没有多少旅游景点
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 楼主| 发表于 4 小时前 来自手机版 | 只看该作者 来自: 江苏苏州 江苏苏州
wx_247877 发表于 2024-12-12 14:52
綦江工业基础、人文底蕴、地理位置好,一手好牌没走好。不过人口和地理渝黔要道在由盛而衰再由衰到盛也是必然的。

和平年代经济建设綦江的地理环境不可能搞过难江津永川为首的渝西,但动荡年代綦江是保底线的主力军,其实綦江应该引入些战略备份的企业
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发表于 5 小时前 来自手机版 | 只看该作者 来自: 重庆 重庆
爬上枝头看月 发表于 2024-12-11 12:35
中国人口越来越少,还想扩大新城?过时了,20年前这样规划就差不多。去年中国出生人口900万零,今年应该只有800多万。

今后生育津贴提高了,农村生二胎的多得不得了
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发表于 5 小时前 来自手机版 | 只看该作者 来自: 中国 中国
喷不平 发表于 2024-12-11 15:38
万盛到綦江二十分钟,远吗?

綦江北开车到巴南才30分钟
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发表于 5 小时前 来自手机版 | 只看该作者 来自: 中国 中国
綦江工业基础、人文底蕴、地理位置好,一手好牌没走好。不过人口和地理渝黔要道在由盛而衰再由衰到盛也是必然的。
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1

发表于 昨天 21:01 来自手机版 | 只看该作者 来自: 重庆 重庆
明明是2台6线
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发表于 昨天 20:40 来自手机版 | 只看该作者 来自: 重庆 重庆
的确綦江东到重庆仅26分钟,又在城头,是很便捷,安一
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发表于 昨天 18:47 来自手机版 | 只看该作者 来自: 中国 中国
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