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楼主: xia2021
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最新消息!綦江这些地点启用交通技术监控设备

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发表于 2023-1-10 20:18:50 来自手机版 | 只看该作者 来自: 中国 中国
通惠新车站客车出站口那个独立斑马线红绿灯你是认真的考察过吗?有几个人过?
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发表于 2023-1-10 20:42:09 来自手机版 | 只看该作者 来自: 重庆 重庆
、GG 发表于 2023-01-10 18:41
一两年园区都没遭过这个月遭了三次了

园区的可能穷疯了吧,比綦江城里的还狠。
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发表于 2023-1-10 20:47:49 来自手机版 | 只看该作者 来自: 重庆 重庆
綦江北60太低了,80比较合理
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发表于 2023-1-10 21:01:26 来自手机版 | 只看该作者 来自: 重庆 重庆
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发表于 2023-1-10 21:03:38 来自手机版 | 只看该作者 来自: 重庆 重庆
工业园区飞龙路才是重中之重
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发表于 2023-1-10 21:28:26 来自手机版 | 只看该作者 来自: 中国 中国
綦江道路设计有问题!!!北渡那边有一个红绿灯三根车道二根右转,走中间车道居然是右拐车道!綦江城里很多右边车道都是左转车道,真的有点奇葩!!!!全国各地就没有这样的道路设计
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发表于 2023-1-10 21:31:37 来自手机版 | 只看该作者 来自: 重庆沙坪坝区 重庆沙坪坝区
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发表于 2023-1-10 21:33:22 来自手机版 | 只看该作者 来自: 重庆 重庆
汲古斋 发表于 2023-01-10 19:55
綦江北不应该测速

不限速没收入
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发表于 2023-1-10 21:37:40 来自手机版 | 只看该作者 来自: 中国 中国
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发表于 2023-1-10 21:53:48 来自手机版 | 只看该作者 来自: 重庆 重庆
天际1234 发表于 2023-01-10 19:32
北互通要遭不少,都是加起油跑,到綦江遭得更多,下坡多,限60还是太慢,快速路限70才合理,

这就是綦江发展起不来的原因,城市快速路70.80比较合理。还用90年代的制度
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