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楼主: 可怜的狒狒
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测量川黔铁路鸣笛噪音范围，及可能解决方案

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长江一级支流
11楼

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发表于 2023-3-19 21:04:15 来自手机版 | 只看该作者 来自： 重庆 重庆
whlin123 发表于 2023-03-19 20:25
既然对声环境影响相关法律法规这样熟悉，为何不直接向铁路法院控告成都铁路局的不作为呢？

你去？还是綦江区ZF去？
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公工正正
12楼

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发表于 2023-3-19 21:18:29 来自手机版 | 只看该作者 来自： 中国 中国
敢惹铁老大吗
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Hhhhhhnm
13楼

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发表于 2023-3-19 21:37:45 来自手机版 | 只看该作者 来自： 重庆 重庆
说话个。
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雨奏来客
14楼

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发表于 2023-3-19 21:47:18 来自手机版 | 只看该作者 来自： 中国 中国
最好是把轮子用布包起来，过了都不晓得
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快乐交通乐
15楼

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发表于 2023-3-19 22:06:44 来自手机版 | 只看该作者 来自： 重庆开县 重庆开县
想多了
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重庆崽儿嘿耿直
16楼

顶 3
发表于 2023-3-19 22:26:41 来自手机版 | 只看该作者 来自： 重庆 重庆
你有环境噪声污染防治法，别个铁路也有相应的法规，经过人口密集区域必须加强鸣笛，楼上有朋友说得好，只有让火车改道。
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YLBB
17楼

顶 1
发表于 2023-3-19 22:49:38 来自手机版 | 只看该作者 来自： 重庆 重庆
直接改道来得快些，从北渡直接过河穿到转关口就解决了
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冰冰凉凉
18楼

顶 1
发表于 2023-3-19 22:55:20 来自手机版 | 只看该作者 来自： 重庆 重庆
雨奏来客 发表于 2023-03-19 21:47
最好是把轮子用布包起来，过了都不晓得

我们住荣润誉峰晚上睡觉基本上不会吵醒，孙子白天听到火车就高兴
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南香港NBB
19楼

顶 1
发表于 2023-3-19 22:55:47 来自手机版 | 只看该作者 来自： 浙江 浙江
直接改道，绕过城区
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莫拉克忙忙碌碌
20楼

顶 2
发表于 2023-3-19 23:17:34 来自手机版 | 只看该作者 来自： 重庆 重庆
你还不如去河边放个屁
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