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楼主: 可怜的狒狒

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测量川黔铁路鸣笛噪音范围，及可能解决方案

您看，那红颜！

21楼
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发表于 2023-3-19 23:58:54 来自手机版 | 只看该作者来自：中国中国

你这个地图还多一牛逼

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22楼
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发表于 2023-3-20 00:12:38 来自手机版 | 只看该作者来自：贵州遵义贵州遵义

whlin123 发表于 2023-03-19 20:25
既然对声环境影响相关法律法规这样熟悉，为何不直接向铁路法院控告成都铁路局的不作为呢？

单行法另有规定的按单行法执行，铁路有单独立法

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綦城公子哥綦城公子哥当前离线积分 1270 精华威望激情头像被屏蔽	23楼顶 1 发表于 2023-3-20 11:20:32 来自手机版 \| 只看该作者来自：重庆重庆提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
綦城公子哥綦城公子哥当前离线积分 1270 精华威望激情头像被屏蔽
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24楼
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发表于 2023-3-20 12:42:47 | 只看该作者来自：四川乐山四川乐山

长江一级支流发表于 2023-3-19 21:04
你去？还是綦江区ZF去？

谁受益谁去。

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25楼
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发表于 2023-3-20 13:09:21 来自手机版 | 只看该作者来自：中国中国

心有多大舞台就有多大

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26楼
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发表于 2023-3-20 13:23:19 来自手机版 | 只看该作者来自：重庆重庆

重庆崽儿嘿耿直发表于 2023-03-19 22:26
你有环境噪声污染防治法，别个铁路也有相应的法规，经过人口密集区域必须加强鸣笛，楼上有朋友说得好，只有让火车改道。

铁路局喊你修房子远离铁路

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27楼
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发表于 2023-3-20 13:28:54 来自手机版 | 只看该作者来自：重庆重庆

狒狒，三四线城市，又没有钱，那是异想天开，痴人说梦，你比叼民还要叼，你回去贵州，风声雨声，特别是鸟叫，麻雀乱林，比火车鸣笛（几心时才一次），你都可以装隔音墙的

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28楼
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发表于 2023-3-20 13:36:51 来自手机版 | 只看该作者来自：重庆重庆

直接改道，杜绝綦江城区噪音扰民；从北渡往古剑山方向至四钢隧道

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29楼
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发表于 2023-3-20 14:07:04 来自手机版 | 只看该作者来自：重庆重庆

这个可以，解决綦城区一半居民的困扰

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30楼
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发表于 2023-3-20 15:47:25 来自手机版 | 只看该作者来自：中国中国

这条老线可以作为战备线，平时不用

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