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綦江城乡融合做先锋,交运一体当先行!

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(1楼)楼主
发表于 2023-11-24 09:17:34 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: 重庆 重庆

在三江物流基地,来自新疆的煤炭专列经西部陆海新通道到达,再由卡车转运。特约通讯员 陈再华 摄


郭扶镇综合运输服务站完成“交邮融合”试点改造,为当地群众收发快递提供便捷服务。特约通讯员 肖七妹 摄


在区货运车辆监控服务中心监控大厅,工作人员调取监控数据,巡查2.66万辆货运车辆运行情况。记者 周禹 摄


綦江客运中心的投入运营,有力助推了文明交通建设和城乡客运一体化发展。记者 周禹 摄


远眺永新镇云品村水保科技园,产业路穿插其中,串联起整个园区。通讯员 苏渝 摄


渝贵铁路赶水镇桂花田路段,一列动车飞驰而过。特约通讯员 杨奇 摄


开往古剑山的公交车穿过林地,沿途风景如画。特约通讯员 吴先勇 摄


赶水镇香山村,渝贵铁路赶水东站至赶水场镇的环城公交车行驶在乡村公路上。通讯员 胡智 摄


渝筑高速的建成通车,极大地推动了我区沿线街镇的经济社会高质量发展。图为渝筑高速綦江东服务区段。通讯员 刘琳 摄


“君看缥缈綦江路,万马如龙出贵州”,綦江——重庆南大门,位于成渝地区双城经济圈和渝黔战略合作联接点,历来是交通要道,也是中央主力红军长征在重庆的唯一过境地。党的十八大以来,我区紧紧围绕重庆主城都市区重要战略支点城市的发展定位和重庆南部区域性综合交通枢纽的交通定位,全力推进城乡交通运输一体化高质量发展。


2021年10月,綦江区纳入全国第二批城乡交通运输一体化示范创建县。在区委、区政 府的高位推动下,我区城乡交通运输服务体系基本建立,城乡交通基础设施网络结构不断优化,客货运输服务水平明显提升,成功申报全市2022年农村物流三级服务体系融合发展示范创建区,“客货同网”品牌还获评交通运输部第二批农村物流服务品牌,社会公众认可度、群众满意度显著提高。


城乡交通运输一体化发展环境优良。我区高度重视全国城乡交通运输一体化创建工作,相继出台《关于深化交通运输与邮政快递融合推进农村物流高质量发展工作实施方案》《关于印发綦江区推进交通强区建设实施方案》,累计投资34.5亿元,为交通运输一体化建设提供政策支持和资金保障。


城乡交通基础设施通行能力全面增强。渝贵铁路、川黔铁路、三南铁路、关坝专线铁路纵横交错,渝黔高速、渝筑高速、江綦高速、綦万高速贯通全域,17个高速出口覆盖全区52.4%的街镇,435公里国省道、5261公里农村公路覆盖全区2513个村民小组,“二三四”铁路网、“两横四纵多联”高速公路网、覆盖城乡的干线公路网、通村达组的基础网加速形成,“半小时重庆中心城区、半小时街镇、一小时机场”目标全面实现。


城乡交通运输服务一体化水平持续提升。城市客运蓬勃发展,城市建成区500米范围内公交站点全覆盖,公交线路37条、公交车239辆,日均载客量10万余人次。农村运输发展均衡推进,率先开行全域公交,实现21个街镇公交全覆盖,行政村通客车率达到100%。创新“五定”、农村客运片区化等经营模式受到市级肯定,成为全市首个获交通运输部颁发“客货同网”运输服务品牌的区县。首创“客车带货”綦江模式,建成覆盖城乡、村组“邮乐购”站点302个,实现“人畅其行,货畅其流”。


城乡交通设施管养标准日益规范。坚持“建养并重”,实施安防工程2000余公里、危桥改造17座,国省道优良路率保持在90%以上,多次荣获“重庆市公路工作先进单位”称号。全面推进“区、镇、村”三级路长体系建设,配备各级“路长”500余名,19条县道、45条乡道实现“一路一长”,3781条村道实现“路有人管、路有人养”。


城乡交通运输安全管理迭代升级。健全安全管理体系,创新“大数据+集中托管”行业安全监管模式,组建货运车辆、营运客车数据监管中心,建成篆塘等6个非现场执法系统,“两客一危”车辆智能视频监控系统安装全覆盖,吸引江津、遵义等市内外区县市前来考察学习经验,客运行业连续16年未发生较大以上事故,货运较大以上安全事故下降66%。


“交通+”产业融合链条逐步壮大。聚焦西部陆海新通道区位优势,推进“一主四节点”铁公联运物流枢纽建设,建成三江公铁联运货运站场,年转运量达100万吨,2022年铁路货运增幅超15%。打造重庆重要红色文化高地、知名康养休闲目的地,完善交通设施旅游服务功能,助推横山、高庙成功创建市级旅游度假区。建设示范路、产业路300公里,带动赶水草蔸萝卜、永新凤凰梨、花坝糯玉米等走出大山,实现乡村振兴、农民增收致富。


新时代、新征程、新伟业,蓝图已绘,扶摇可上。我区将以“咬定青山不放松”的韧劲、“不破楼兰终不还”的决心,脚踏实地、埋头苦干,踔厉奋发、勇毅前行,奋力谱写綦江交通运输高质量发展新篇章,为建设“如来·如愿”的“多彩綦江·创新之城”当好开路先锋。


文/通讯员 姚登云 陈淑宝

原标题:城乡融合做先锋 交运一体当先行


来源:重庆綦江网

https://www.cqqjnews.cn/qijiang_Department/Department51/2023-11/24/content_4577061.htm


(2楼)沙发

发表于 2023-11-24 09:19:17 | 只看该作者 来自: 重庆
(3楼)板凳

发表于 2023-11-24 09:42:41 来自手机版 | 只看该作者 来自: 重庆沙坪坝区 重庆沙坪坝区
(4楼)地板
发表于 2023-11-24 10:46:41 | 只看该作者 来自: 中国 中国
5楼

发表于 2023-11-24 20:52:59 来自手机版 | 只看该作者 来自: 重庆 重庆
头像被屏蔽
6楼

发表于 2023-11-24 22:07:35 来自手机版 | 只看该作者 来自: 重庆 重庆
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7楼

发表于 2023-11-25 13:10:48 来自手机版 | 只看该作者 来自: 重庆 重庆
客运中心建设的真好
8楼

发表于 2023-11-25 17:03:14 来自手机版 | 只看该作者 来自: 重庆 重庆
这个可以有
9楼

发表于 2023-11-25 20:37:47 来自手机版 | 只看该作者 来自: 重庆 重庆
10楼

发表于 2023-11-26 01:05:34 来自手机版 | 只看该作者 来自: 重庆 重庆
还有很多农村公路没有硬化,泥结石路面,走起路刺脚板,上半年长满杂草,晴天起灰,雨天有泥,希望区ZF加大农村公路硬化(水泥路面草油沥青路面)的投资和建设力度,为乡村振兴打下基础,坐标中峰镇中峰村。
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