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大型货车 车身高、载重大 导致车辆视线盲区大 制动距离长 加之部分大货车驾驶人 不遵法守规驾驶 随意违反交通规则 给道路交通安全带来重重隐患 一旦发生事故 后果更是不堪设想
案例一
2023年11月07日18时25分，庞某驾驶渝B3***9重型货车，在重庆市 綦江区通惠派出所路段因操作不当撞向同向行驶危某驾驶的车牌号为渝AD**7小型新能源汽车，随后导致白某驾驶渝A9***C小型汽车、罗某驾驶渝A7***8小型汽车追尾碰撞，造成四车受损、危某受伤的交通事故。
法律依据：当事人庞某的行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》有关“第四十三条第一款第一项同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车: (一) 前 车 正 在 左 转 弯 、 掉 头 、 超 车 的 ;” 之 规 定 。
事故认定：当事人庞某承担此次事故全部责任;当事人危某、白某、罗某均无事故责任。
案例二
2023年11月15日10时20分许，赵某某驾驶渝DV***5重型半挂牵引车，从 綦江区安稳镇往打通镇方向行驶，行驶至綦江区石壕镇羊叉村杆子山路段时，与对向行驶由赵某驾驶的渝BE***2普通二轮摩托车相撞，造成赵某受伤及两车受损的道路交通事故。
法律依据：当事人赵某某未按照交通信号通行，其行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条“车辆、行人应当按照交通信行;遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行;在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行”之规定。
事故认定：当事人赵某某承担此次道路交通事故全部责任，赵某不承担此次道路交通事故责任。
大货车安全出行，十大防御措施
1、起步前要观察周围情况，确保车前方没有人和车后再缓缓行驶，时刻保持观察，并与斑马线保持一定安全距离。
2、行经路口、开口时，建议使用“三二一通行法”：即在距离路口30米外，观察并减速，将车速降至30km/h；距离路口开口20米左右时，观察并预备刹车，车速将至20km/h；在距离路口10米左右时，如遇其他交通参与者的行驶轨迹即将与自己产生冲突，不要加速抢行。
3、即将右转时，打开右转向灯并观察右侧非机动车道内的情况，这里一定要注意，行驶至路口前一定要观察盲区内的情况，确保没人后再匀速起步进入右侧道路。
4、即将左转时，要选择靠近路口中心点左侧转弯，车速控制在20km/h以内，时刻观察周围情况，防止与逆行驶车辆发生事故。
5、在与其他车辆并行时，警惕右前方的非机动车，并与非机动车保持足够横向距离；同时，留意后方情况，如发现有非机动车靠近，立即刹停，让非机动车先行。
6、在倒车时，特别注意车尾盲区。建议在车辆左后方安排人员指挥，并确保指挥人员在驾驶人的视线范围内。
7、在夜间或雨天情况下行车时，控制车速、注意观察最为关键；在恶劣天气条件下行驶至路口时，应当减速甚至停车观察，并变换远近光灯提示其他交通参与者，确认安全再通过。
8、驾车时任何一项降低驾驶专注度或让注意力转移的行为都属于分心驾驶，应该杜绝。
9、夜间大货车应在指定地点或在停车场停放，不得随意停车；因事故或车辆故障停车时，应在车后来车方向50米外放置危险警示标志，并打开尾灯、示廓灯以及危险报警闪光灯。
10、当存在与前方行人或车辆发生碰撞危险时，不可轻信自己的预判而忽略对方动态的变化，应当坚定采取减速措施，甚至停车让行。
原标题：冬季整治｜大型货车典型事故案例曝光
来源：平安綦江
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发表于 2023-12-6 09:01:06
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