【市域铁路最新消息】要求重庆等12个省市停止完成50%以下的项目

身轻心和

ABcDEF202849 发表于 2024-01-26 15:43
开通4节公交化高铁列车，又节约成本

做梦，地方跟国铁
一点关系都没有，钱要地方出，出行车次安排还要受到管制。加车还要充值。一个站名的更改都要几百万，这是垄断国家资源，少部分群体得到利益最大化。

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身轻心和

只有傻  比一样的人才不同意市域铁路C5线的建设。我回农村了，何去何从关我毛事。

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⊙ω⊙，曾经

**这回又提出了有效投资，那些迟迟见不到效益的喊停了，

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胡糊

油水自已捞，生计国家买单。地方机构以为广领导机构鞭长莫及。逐步完成对地方的监管后，一些不作为，乱贴标鉴项目会被禁止。每年发那几颗星星别个好玩吗。还有乡村振兴，国家层面有可能使用卫星平扫完成对土地的监管。

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流星99

重庆比四川贵州穷多了，四川农村0几年就村村通水泥路，重庆现在才勉强，还没有完全普及

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洒一束月光。

七号七号 发表于 2024-01-24 16:43
首先，就事论事，我就是綦江人，之前不玩儿綦江在线，但是我时刻关注我家乡的市域铁路的消息才过来讨论的。其次，节假日公路、铁路运气紧张是事实，现在各级ZF都财政紧张，解决要算经济账通过新增班车、列车去解决更划算。
最后：修好后让綦江人民享受主城基础设施不现实，一小时只是理论到巴南，到主城核心区域和高铁比没有优势。

江跳线就是市域铁路

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洒一束月光。

桃子涵 发表于 2024-01-24 21:40
你不识数？鬼扯有意思？，綦江在第三档是倒数第三，也不是第二，说你有白内障是假？

他的意思分4个档，綦江在第三档，按档位来分，綦江在倒数第二

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桃子涵

洒一束月光。 发表于 2024-1-26 22:55
他的意思分4个档，綦江在第三档，按档位来分，綦江在倒数第二

第三档倒数第二有11个区县，他那说法毫无意义，更是故意博眼球

要第四档的5个区县才是最严重最老火的

洒一束月光。

桃子涵 发表于 2024-01-26 23:00
第三档倒数第二有11个区县，他那说法毫无意义

要第四档的5个区县才是最严重最老火的

市域铁路除了修的钱还有以后运营的钱都是区县分摊模式，按綦江财政现在这个德行就算勉强能拿出修的钱运营的资金多半都拿不出来

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桃子涵

洒一束月光。 发表于 2024-1-26 23:04
市域铁路除了修的钱还有以后运营的钱都是区县分摊模式，按綦江财政现在这个德行就算勉强能拿出修的钱运营 ...

要学会投机取巧，加上綦江通万盛，财力肯定吃力，这是现实，


客观说市域5号线巴南到綦江段，不愿出钱又出不起钱的是巴南，这线路大部分在巴南境内，这边又不是巴南的开发热土，别人又出钱又出力当大怨种，肯定不配合

綦江线，除巴南段外，綦江先修一期对接从巴南交界处到綦江城区段，区区不过10来公里，就算每公里造价4亿，分5年分摊，对綦江来说不是很艰难的事，也就是先修通达城区，对于今后綦万段，看财力而行

同理，巴南当大怨种不仅在綦江线，还有南川线