綦江东站再增一对始发终到列车

重庆江湖菜8强

、綦江黄宗泽 发表于 2024-03-27 18:16
说明綦江的客流还是不错

一天3000左右人次。

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ZHJT

都是下午有毛用

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瓶瓶0

桃子涵 发表于 2024-03-27 19:02
也不能这么说，连最大的中间站遵义也不是趟趟都停，也有小部分在遵义不停的

有些车次要给铁路部门交钱买路权，别人才给你停

以前可以停、最近两三年不可以了

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、綦江黄宗泽

瓶瓶0 发表于 2024-03-27 22:33
以前可以停、最近两三年不可以了

一直都是兴的充值

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、綦江黄宗泽

桃子涵 发表于 2024-03-27 19:11
就象有人说加开早上綦江到重庆西的动车，这种时间段对铁路部门来说包亏，上下行坐的人少，尤其是重庆西到綦江东，太早了没几个人坐，这种情况綦江镇府至少给上千万的钱才给你开一年，

綦江东有行车公寓没得，如果有的话加个晚班车来綦江东过夜第二天在上重庆，车底在站台上过夜也不是为一个好办法

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、綦江黄宗泽

重庆江湖菜8强 发表于 2024-03-27 20:31
一天3000左右人次。

上下车加起来吧

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、綦江黄宗泽

瓶瓶0 发表于 2024-03-27 18:24
綦江东站真的西屁、以前都有綦江到丽水那边的高铁、现在别人高铁直接绕过了桐梓到重庆了、不在綦江有站了

路是一条路车也是同一班车，只是以前在綦江停，现在桐梓东停而已。

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重庆江湖菜8强

、綦江黄宗泽 发表于 2024-03-28 23:38
上下车加起来吧

肯定啊。綦江客流量，差不多就是这样，回来1800人左右，出去1800人左右

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重庆江湖菜8强

、綦江黄宗泽 发表于 2024-03-28 23:38
上下车加起来吧

3000多人，一天客流。二层的侯车室暂时用不上，1楼都够用了

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重庆江湖菜8强

、綦江黄宗泽 发表于 2024-03-28 23:38
上下车加起来吧

綦江开通动车，方便了市民，动车一天，还是抢了大巴车往反重庆客流，估计2000人次。以前没动车的时候，二级车站想去重庆排队要排很厂，黑车也能拉走不少客员，现在被动车拉走啦

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