4月1日 重庆晨报推出 《渝企各美其“美” 各新其“新”》专版 详细报道了重庆企业在 新材料、新技术、新场景 新模式、新速度、新智慧 6个方面的发展和突破 其中“新在材料”板块 重庆金美新材料科技有限公司 介绍了 “三明治”结构的新型复合集流体材料 它能有效改善 当前人们热议的电池安全痛点 ↓↓↓
新在材料 “三明治”护航车载电池安全
3月28日下午,记者赴位于 綦江区高新区金福路二路12号重庆金美新材料桥河二厂采访时,该企业董事长臧世伟说:“我们的新材料主要用于车载电池,并能有效改善当前人们热议的电池安全痛点,我们要做标准化准备工作。”
说到赛力斯问界M9,大家都不陌生,说到极氪009,就不能不提到宁德时代麒麟电池,这两个国产新能源中高端车型有一个鲜为人知的共同点,其车载电池很“新”,新在新材料——它是一种“三明治”结构的新型复合集流体材料,中间为高分子材料基膜,基膜的两面镀有铝或铜,对应锂电池正、负极用于导电的铝箔和铜箔。相比起传统电池用的铝箔和铜箔只有“一层”而言,同样厚度的复合集流体则有“三层”,“在电池遇到激烈碰撞时,复合集流体相当于自带保险,遇到碰撞自行断开电流通路,和传统材料不能自动断电相比安全性可提升八九成。” 记者在企业展厅用手感知了一下相同外观的铜箔与新型铜复合集流体的重量,后者只有前者的1/3左右。复合集流体不仅在提升电池安全性上有优势,在能量密度和高循环寿命等方面同样有优势,而金美新材料是目前全球唯一一家能够同时量产铜复合集流体(MC)和铝复合集流体(MA)的企业,并已与宁德时代合作多年。
臧世伟说,用新型复合集流体材料替代传统纯金属箔材,体现“新质”,降低了制造成本,是面向下一代更高性能动力电池的关键性平台技术,“复合集流体材料将为整个新能源锂电池注入了新动能,一代材料一代产业,我们要用新产品改变世界。”
来源:重庆晨报 |