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綦万不齐心江南机场只存在PPT上

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发表于 2024-5-4 04:18:28 来自手机版 | 只看该作者 来自: 重庆 重庆

綦江,万盛,简称綦万
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发表于 2024-5-4 06:24:19 来自手机版 | 只看该作者 来自: 中国 中国
牛的綦友,能吃到细糠
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发表于 2024-5-4 06:56:53 来自手机版 | 只看该作者 来自: 中国 中国
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发表于 2024-5-4 09:10:31 来自手机版 | 只看该作者 来自: 中国 中国
不太懂唉,不过楼主好厉害
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发表于 2024-5-4 09:11:57 来自手机版 | 只看该作者 来自: 四川成都 四川成都
在经济不景气的大环境下,万盛机场项目变更为万盛鸡场最实际
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发表于 2024-5-4 09:23:46 来自手机版 | 只看该作者 来自: 重庆 重庆
建议把綦河的航运搞起来,比修轻轨更实际,轻轨修到綦江绝对是亏本,亏到唐家沱,水运通航,客运旅游,货运物流都可以通过水运到綦江,綦江河沿江两岸的百姓能够得到实惠,对綦江经济的发展可以起到至关重要的作用。
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发表于 2024-5-4 09:24:37 来自手机版 | 只看该作者 来自: 重庆 重庆

綦江,万盛简称綦万区
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 楼主| 发表于 2024-5-4 10:24:13 来自手机版 | 只看该作者 来自: 福建 福建
雪山飞胡 发表于 2024-05-04 09:23
建议把綦河的航运搞起来,比修轻轨更实际,轻轨修到綦江绝对是亏本,亏到唐家沱,水运通航,客运旅游,货运物流都可以通过水运到綦江,綦江河沿江两岸的百姓能够得到实惠,对綦江经济的发展可以起到至关重要的作用。

綦河航运现煤矿关闭后没啥大宗长期稳定的货源,常规的现在陆上铁路公路够用,水运便宜且运量大是优势,就是耗时长,綦江离主城近走水运常规散货不太多,电厂铝厂自己有专线铁路
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发表于 2024-5-4 10:37:30 来自手机版 | 只看该作者 来自: 重庆 重庆
江津和綦江还是先把国道上那段烂尾路先搞好了来
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 楼主| 发表于 2024-5-4 10:46:54 来自手机版 | 只看该作者 来自: 福建 福建
白云黑土 发表于 2024-05-04 10:37
江津和綦江还是先把国道上那段烂尾路先搞好了来

国道老路路况还可以吧,没多少车,两边行道树盖住路面像穿洞子还多好看的
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