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楼主: 猪狗不如

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打卡綦江新客运中心，最大的亮点就是客运中心没人！

51楼
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发表于 2024-6-4 03:39:51 来自手机版 | 只看该作者来自：四川四川

直接把二级车站关闭

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52楼
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发表于 2024-6-4 05:02:33 来自手机版 | 只看该作者来自：重庆重庆

差差差

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53楼
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发表于 2024-6-4 07:04:03 来自手机版 | 只看该作者来自：重庆重庆

长江一级支流发表于 2024-06-03 14:39
其实该叫綦江“空运”中心

这个名字霸道

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54楼
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发表于 2024-6-4 07:06:50 来自手机版 | 只看该作者来自：重庆重庆

好久没有坐公交车了，客运站应该规划到东站附近，客流量绝对大！

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55楼
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发表于 2024-6-4 07:36:15 来自手机版 | 只看该作者来自：重庆重庆

东站内部修个轨道猪儿虫直达客运站单程5分钟

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56楼
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发表于 2024-6-4 07:52:17 来自手机版 | 只看该作者来自：中国中国

綦江钱多竟整些不适用的摆起，摆个几年民生怨言多了又换如东站

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57楼
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发表于 2024-6-4 07:55:16 来自手机版 | 只看该作者来自：重庆重庆

那么远哪个去嘛

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58楼
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发表于 2024-6-4 07:55:49 来自手机版 | 只看该作者来自：中国中国

A0Lee 发表于 2024-06-03 16:24
綦江特色。汽车客运站与高铁站、公交站换乘距离要绕行大半个綦江城。就不能规划成一个综合体吗？d*的都不坐公共交通工具。

对头，东站那就不该修住房而是拿来修一站式客运站多好，挨到起别人想坐什么车都方便互相引流客流量还多些

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59楼
顶 3

发表于 2024-6-4 08:02:05 来自手机版 | 只看该作者来自：重庆重庆

一二三四。发表于 2024-06-03 17:32
二级车站强制拆了，还不是要去这里坐车

强制拆了也不会过去坐，本来去重庆四十分钟就能到，搬通惠去了，起码一个半小时才能到重庆

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60楼
顶 1

发表于 2024-6-4 08:09:24 来自手机版 | 只看该作者来自：云南云南

做这个决策的人脑子有问题

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