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楼主: 綦城三哥

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綦江东站规划的人肯定不坐高铁

21楼
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发表于 2024-8-27 20:03:04 来自手机版 | 只看该作者来自：重庆重庆

爱恨不潦草发表于 2024-08-27 16:50
渝贵350一通，东站基本就一货运站，投资商业的有点恼火了

谁说的，只是分一部分客运走那边了而也。这边仍可以货客两用。

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22楼
顶 4

发表于 2024-8-27 20:07:37 来自手机版 | 只看该作者来自：中国中国

XhWZY 发表于 2024-08-27 19:55
以前太阳坝那儿勒火车站迈全是些慢车了嘛，不能适应现在的高铁出行了嘛。西站车次多得多，明年重庆东站会更大更大哟。

一句话，有些专家都是吃屎长大的

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爱恨不潦草

23楼
顶 3

发表于 2024-8-27 20:31:47 来自手机版 | 只看该作者来自：四川成都四川成都

就现在全客车东站商业又多好生意？既出行坐高铁就是赶时间的多，过路站有多少停下来消费的？就连小面馆多几家恐怕也难做！

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24楼
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发表于 2024-8-27 22:35:20 来自手机版 | 只看该作者来自：中国中国

现在的綦江东站，越搞越差！

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⊙ω⊙，曾经

25楼
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发表于 2024-8-27 22:49:21 来自手机版 | 只看该作者来自：中国中国

蝙蝠侠中队发表于 2024-08-27 17:29
你以为是为了安全？是为了忽悠大冤种买门面

东站空几的门面多得广产，

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26楼
顶 2

发表于 2024-8-27 23:03:41 来自手机版 | 只看该作者来自：重庆重庆

綦江特色，汽车客运站，东溪公交换乘站已晕

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爱笑的眼睛123

27楼
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发表于 2024-8-28 00:03:48 来自手机版 | 只看该作者来自：重庆重庆

我来人间一趟发表于 2024-08-27 18:21
中国不开设逻辑学，绝大部分都没逻辑可言，包括治国

开通了更不好忽悠了

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阳光每一天

28楼
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发表于 2024-8-28 05:25:32 来自手机版 | 只看该作者来自：中国中国

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29楼
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发表于 2024-8-28 09:46:45 来自手机版 | 只看该作者来自：重庆重庆

爱恨不潦草发表于 2024-08-27 16:50
渝贵350一通，东站基本就一货运站，投资商业的有点恼火了

也可能有绿皮

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30楼
顶 1

发表于 2024-8-28 09:57:02 来自手机版 | 只看该作者来自：重庆重庆

出站和进站线路肯定不能一样，进站赶时间，你回来了还赶时间吗？

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