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发表于 2024-8-30 16:37:45
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来自: 重庆 重庆
据目前国家十四五和十五五中长期规划来看渝黔地区只有一条高速铁路建设规划。
未来全国西部最大高铁站重庆东站竟然不会链接国家八横八纵战略一环的渝贵高铁线?诺大一个高铁站会没有南向高铁线?到时只能是东站成为渝贵高铁主站,也会引线接入西站北站,主线从东站经永桐入黔。渝贵高铁上重庆西站成为主站只有一种可能:西线建设方案,途径江津入黔,到时綦江万盛过境线路皆拜拜。
中线方案距离最短,但如果在新盛设站,那么该站客流量将成为大问题,因为目前綦江已经否定新盛往北发展链接主城规划,转而采取大力发展东部新城和永桐新城更好链接万盛方案。修建几乎重合于渝黔快铁的路线意义不大,反而是按照渝黔高速复线:渝筑高速G7521路线经永桐接入主城,才能迎合綦江发展战略与方向,更快更好助力东部新城、永桐新城及万盛的发展。这也是目前贵州省ZF支持的东线方案,带动黔东北地区经济发展。 |
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