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350KM/h高铁客专过境綦江区

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(1楼)楼主
发表于 2024-9-13 10:57:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: 中国 中国
350KM/h高铁客专过境綦江按国家现行政策县、市行政区域(50万人以上)应设客运站,綦江区应设高铁站至于设在离行政中心五至十公里。綦江区高铁站有可能设在通惠、新盛、永城、三江。由于綦江市中心离重庆市50公里也有可能不设站,觉得綦江市民以平常心对待。綦江区应增加一条到市区的快速公路,因渝贵高速路扩容高速路解决了綦江区偏远山区的交通,并没有解决渝贵高速路的拥堵现象,綦江设高铁站,离綦江城区22公里的万盛镇又设高铁站可能吗? 作为綦江市民应理解万盛作为綦江区辖下万盛矿区的企业文化,大企业小社会,看什么都觉得自己最优越,全世界都比不上自己的矿工家属区,上海、香港、北京都不如万盛优越,綦江市民要给矿工人适应社会的时间。

(2楼)沙发

发表于 2024-9-13 11:16:56 | 只看该作者 来自: 重庆
(3楼)板凳

发表于 2024-9-13 11:19:09 来自手机版 | 只看该作者 来自: 重庆 重庆
(4楼)地板

发表于 2024-9-13 11:20:21 来自手机版 | 只看该作者 来自: 重庆 重庆
大规模的基础设施过度建设真的好吗
5楼

1

发表于 2024-9-13 11:20:48 来自手机版 | 只看该作者 来自: 重庆 重庆
管它设不设站,对我没有多大影响
6楼

2

 楼主| 发表于 2024-9-13 11:31:22 来自手机版 | 只看该作者 来自: 中国 中国
飘泊的人 发表于 2024-09-13 11:20
管它设不设站,对我没有多大影响

我也不坐,虽搬离綦江十多年,但还有亲戚、朋友在綦江生活,关心一下綦江
7楼

发表于 2024-9-13 11:33:28 来自手机版 | 只看该作者 来自: 中国 中国
8楼

发表于 2024-9-13 11:40:08 来自手机版 | 只看该作者 来自: 中国 中国
想多了,离綦江远得很
9楼

发表于 2024-9-13 11:44:54 来自手机版 | 只看该作者 来自: 江苏常州 江苏常州
清小溪 发表于 2024-09-13 11:20
大规模的基础设施过度建设真的好吗

基建投资是拉动经济的三架马车之一,除了拉动经济就是以工代赈形式让无数民工有生计来源,现在负债太多限制投资,如果无数民工靠种地连娃的学费都交不起
10楼

发表于 2024-9-13 11:48:11 来自手机版 | 只看该作者 来自: 重庆 重庆
实话实说,即使綦江城区设站,你一年又坐几回?
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