敢问路在何方，路在脚下……
孟家院和秋实的人到东站坐公交车，不多车千把米吗？除了爬栏杆或跟车抢道，自已去实地走了再说，设计的不科学不人性化，还需要我黑吗？老百姓又能黑谁？
桃子涵 发表于 2024-02-21 18:38
你这是高级黑吗？走千把米，如果坐公交车下车到高铁进站口区区10来米，就算你高铁下车，之前怎么正常走现在还是该怎么走，只是不能走大马路，更不存在绕行
还是那句话，怪封死的，要不然跑野摩托车的，要不然就是黑车在抱怨，现在不方便喊客了
那条路本来就是主干道，你看之前堵成啥样了，如果还是随意进出，恐怕决的人更多
孟家院和秋实的人到东站坐公交车，不多车千把米吗？除了爬栏杆或跟车抢道，自已去实地走了再说，设计的不科学不人性化，还需要我黑吗？老百姓又能黑谁？
图片3那个出口封了好，以前外面拉客的黑车，摩托车停一堆，堵的车从那里下去走电力街或者滨河大道都开不动。
cw3m 发表于 2024-2-21 19:07
孟家院和秋实的人到东站坐公交车，不多车千把米吗？除了爬栏杆或跟车抢道，自已去实地走了再说，设计的不 ...
我春节时坐过动车体验过，坐公交车和步行，孟家院有到东站的公交车，怎么还要步行单独步行去东站坐公交车？
秋实的人更方便，过天桥到地面广场，下搂就是公交站或高铁站，那么简单的路怎么还要爬栏杆抢车道？
还是那句话，如果还是可以随意乱进出，方便的是黑车和拉客的摩托车，乱成一团，堵车一团，但途径东站的其他人，其他车骂娘的更多，所以照顾到大部分人，不是单单照顾小部分人
cw3m 发表于 2024-2-21 19:07
孟家院和秋实的人到东站坐公交车，不多车千把米吗？除了爬栏杆或跟车抢道，自已去实地走了再说，设计的不 ...
你去问经常开车路过东站的人，他们说这口子封了好还是不封好，相信大部分人会有答案这个设计人不人性化。科不科学，所以这个答案不是你我一个人说了算
桃子涵 发表于 2024-02-21 19:16
我春节时坐过动车体验过，坐公交车和步行，孟家院有到东站的公交车，怎么还要步行单独步行去东站坐公交车？
秋实的人更方便，过天桥到地面广场，下搂就是公交站或高铁站，那么简单的路怎么还要爬栏杆抢车道？
还是那句话，如果还是可以随意乱进出，方便的是黑车和拉客的摩托车，乱成一团，堵车一团，但途径东站的其他人，其他车骂娘的更多，所以照顾到大部分人，不是单单照顾小部分人
上天桥，下楼梯再到广场去绕一大圈，没有一千也有八百。设计不合理不要拿黑车找理由（我跟黑车无关，不拿黑车说事），所有社会车辆可以不通过车站呀，可以走原有的路下公铁立交-秋实红绿灯。进站的或下人的社会车辆可以走公铁立交到綦登路调头下客。
cw3m 发表于 2024-2-21 19:42
上天桥，下楼梯再到广场去绕一大圈，没有一千也有八百。设计不合理不要拿黑车找理由（我跟黑车无关，不拿 ...
你去问经常开车路过东站的人，他们说这口子封了好还是不封好，相信大部分人会有答案这个设计人不人性化。科不科学，所以这个答案不是你我一个人说了算
设计合不合理不是你我说了算，所有人说了算
你真搞笑，路都修出来了你说不走就不走？都听你的？
cw3m 发表于 2024-2-21 19:42
上天桥，下楼梯再到广场去绕一大圈，没有一千也有八百。设计不合理不要拿黑车找理由（我跟黑车无关，不拿 ...
人家东站就是这么设计的，出租车，社会车辆绕行綦登路进东站，可事实呢？有几个去绕行的？很多直接在滨河大道路口下客了，乘客从这里下车是要多走几步路呢
好快就好了