350KM/h高铁客专过境綦江区
350KM/h高铁客专过境綦江按国家现行政策县、市行政区域（50万人以上）应设客运站，綦江区应设高铁站至于设在离行政中心五至十公里。綦江区高铁站有可能设在通惠、新盛、永城、三江。由于綦江市中心离重庆市50公里也有可能不设站，觉得綦江市民以平常心对待。綦江区应增加一条到市区的快速公路，因渝贵高速路扩容高速路解决了綦江区偏远山区的交通，并没有解决渝贵高速路的拥堵现象，綦江设高铁站，离綦江城区22公里的万盛镇又设高铁站可能吗？ 作为綦江市民应理解万盛作为綦江区辖下万盛矿区的企业文化，大企业小社会，看什么都觉得自己最优越，全世界都比不上自己的矿工家属区，上海、香港、北京都不如万盛优越，綦江市民要给矿工人适应社会的时间。綦江找工作、招人才，綦江在线招聘网>綦江找新房、二手房、租房、门面商铺>綦江交易、二手车、闲置品、本地商家>綦江相亲，綦江本地真实靠谱相亲平台> 哈哈 大规模的基础设施过度建设真的好吗 管它设不设站，对我没有多大影响 飘泊的人 发表于 2024-09-13 11:20
管它设不设站，对我没有多大影响
我也不坐，虽搬离綦江十多年，但还有亲戚、朋友在綦江生活，关心一下綦江 https://app.qj023.com/public/emotion/face_chigua.png 想多了，离綦江远得很 清小溪 发表于 2024-09-13 11:20
大规模的基础设施过度建设真的好吗
基建投资是拉动经济的三架马车之一，除了拉动经济就是以工代赈形式让无数民工有生计来源，现在负债太多限制投资，如果无数民工靠种地连娃的学费都交不起 实话实说，即使綦江城区设站，你一年又坐几回？