xia2021 发表于 3 天前

可以!綦江通惠街道推设“147赶场日”打造便民利民新场景

通惠街道推设“147赶场日”打造便民利民新场景

一、精准对接需求。街道收集农博城企业需求,积极对接区商务委现场实地调研指导,就展会整体布局规划、摊位合理设置、现场秩序维护方案等关键环节进行沟通,确立每月1、4、7赶场机制,联系动员参展市场外商家42户、市场内商家18户、农民菜30户。

二、多维宣传造势。采取“线上+线下”方式多渠道宣传,通过社区网格员点对点通知、思南-农博沿线广告牌、街道“逐梦通惠”号推送等途径提升活动知晓度,5.27试营业当天,销售额超20万元,赶场人数近2万人,赶场人流超3万人次。

三、持续优化提升。试营业期间通过发放问卷,系统收集周边居民倾向性意见,活动结束后组织参展商家及本地居民摊主召开复盘会,协助优化选品销售策略,确定副食粮油、肉禽水产、蔬果花卉等5个主要销售品类,提升“147赶场日”服务精准度。

来源:通惠街道

sanyue 发表于 3 天前

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侣行 发表于 3 天前

就是太偏,要是在每天都有就好了,可以在老城区和新城区选出空坝坝轮流赶场就好啦!比如像秋实对面坝坝一样只卖半天

@憨憨 发表于 3 天前

去过两次都不理想,没打算在去,单单就是韭菜农博城5元一斤,秋实3.5一斤,还有就是走个厕所要你认得,围到农博城转一圈看你能不能找到厕所,一问都不晓得

提笔续写忧伤 发表于 3 天前

车子不方便,昨天去了,等了差不多1个小时的车

钱进门 发表于 3 天前

通惠本来就还在赶场,老场通惠四七十

无缘的人 发表于 3 天前

坐公交车来回4元不华算

风中的细雨 发表于 3 天前

建议增加公交车,班次太少,可否考虑城区到新车站的车回来走农博城,实行单循环,这样既带动了农博城,也方便了食品园区上下班的打工人。

没有想好的名字 发表于 3 天前

坐车一点都不方便   回来买了东西提起走多远    不去了

qjzw 发表于 3 天前

这片已经没有农村人了,还赶场,笑人不
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