› 綦江聊吧 › 再聊渝贵350高铁几个未确定的关键因素

我是万盛的咋啦 发表于 前天 16:02

一群咬卵犟，明说，重庆境内就是西站出来后新盛设站和青年设站。铁定的事实非要在这里咬卵。
另外，高铁站之间的距离不管是20还是30km，高铁停站都是错开的，不会站站停，脑壳要放聪明点卅

彼岸~ 发表于 前天 16:21

主要看车站设在哪点，远了跟我们锤毛关系没的(比如设在万盛)，城区拉的太大，就一个登瀛车站都没人去座...最好就是现有铁路不在新修，本身路程就不长，非要新修一条客专？万盛想修自己出钱

爬上枝头看月 发表于 前天 17:26

核桃湾生产队 发表于 2025-08-09 13:51
  上头非要重庆和贵阳两个裹嗦！目前两小时高铁不算远，非要再整快一点！也许是有未来其他运力和经济战略考虑才加开这条线，以后应该会链接昆明段高铁，然后再链接东南亚周边地区引领入重庆西南腹地的经济铁路线考虑！几十年前日本新干线很早就可以彪300多！但是重庆和贵阳又是山区隧道，高海拔！落差高度太大不是平原地区，施工难度可想而知！ 如果建好了，贵阳到重庆的短程民航飞机应该就慢慢消失了！ 这种时速列车其实过不过綦江问题都不大，目标客户群体和带动经济方面应该没有太多考虑惠及綦江地区周边产业需求，应该是高层准备下一盘国际大棋、不是綦江不够格，是大哥些要用这个高速来做大事情！ 我不懂就不要吼修哪里设站的事情啦

这个高铁就是贵阳到重庆的客源。广东广西，以后走渝广高铁，走湖南。只是现在广州站改高铁站还没改。5年内会改。1

綦江二哥 发表于 前天 18:13

回龙谷主 发表于 2025-8-9 15:27
赶水设站主要是照顾照顾习水正安

綦江新盛设站，万盛那边也有一个站，兼顾整体发展这个是上面的要求，你看南川那边高铁就是两个站，南川北，水江站。就是例子。

綦牛找马 发表于 前天 18:15

不关我的事

哈雷 发表于 前天 19:57

设在新盛这边，以后还有c5城轨快线站离江苏医院600米处

随心Zz 发表于 前天 20:23

新盛设站？？你干脆喊万盛人去忽悠巴南，喊巴南出钱设个站帮它万盛修这条高铁，可能还像网骗点，至少到巴南也算进主城了，鬼大爷会在新盛上下车...

洒一束月光。 发表于 前天 23:17

回龙谷主 发表于 2025-08-09 15:27
赶水设站主要是照顾照顾习水正安

赶水离正安几百公里，怎么照顾？

洒一束月光。 发表于 前天 23:19

zhangcunbing 发表于 2025-08-09 15:45
目前秋实火车站够用且方便，新线火车站无论是新盛或者永城对綦江城区来说都不方便，还不如放在南桐那一截，方便一下万盛十来万人。

以后綦江东站只停靠少量普速

洒一束月光。 发表于 前天 23:20

随心Zz 发表于 2025-08-09 20:23
新盛设站？？你干脆喊万盛人去忽悠巴南，喊巴南出钱设个站帮它万盛修这条高铁，可能还像网骗点，至少到巴南也算进主城了，鬼大爷会在新盛上下车...

綦江北属于新盛街道

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