手机号码,快捷登录
快捷登录
App下载
綦江事儿互助綦江綦江教育
话说綦江兴趣圈子綦江人文导读
綦江摄影我爱旅行消费曝光
关注微信
情感驿站房产楼市家装建材
綦江相亲綦江聊吧美食达人秀
推广咨询微信:qijiangzaixian
綦江商家
綦江招聘找工作招人才
綦江新房二手房 租房门面
闲置二手闲置品綦江二手车
高温来袭!綦友们注意!高
綦江打工人快看!重庆最低
集体宣布涨价!綦江吃货们
綦江石坪村一棵梨树甜了生
重庆陆海国际
电动自行车新规将实施!綦
顶
回龙谷主 发表于 2023-09-12 20:51 目前法规也不允许完全自动,路上开自动也必须手不能离开盘子,否则拍到要扣分处罚
举报
击活一潭死水 发表于 2023-09-12 20:33 就特斯拉那几款车,我个人认为最终只会有小一部分人选择。整车销售很难长久持续。如果后续增加,更新车型又另当别论。至于特斯拉无人驾驶软件收费的问题,现在看来也挺难……毕竟竞争起来了。如果让客户自由选择自动驾驶软件,特斯拉提成(类似游戏厂家跟硬件厂商的合作逻辑),可能更现实。
出我地宫 发表于 2023-09-12 21:05 说实话这个车不行,外观太拉胯,就是以前的东风风光的油改电,落后的增程技术,什么无人驾驶都是扯淡,你敢把生命交给一个机器人?实际上就是一个辅助驾驶,车本质还是需要人去操控
顶 1
击活一潭死水 发表于 2023-09-12 20:35 你买不买得起,先考虑下这个问题
回龙谷主 发表于 2023-09-12 21:31 油改电目前都是合资的多,自主的杂牌有少量,油改电出问题的概率很高,自主主流电车都不是,渝北那个新厂投产后,问界的新车主厂就放渝北了。目前电车主要就是电池还在提升阶段,迭代很快离稳定还早,必然会有一定风险,只是油改电的风险会更高,这个不分品牌
綦江交巡警曝光一
綦江石坪村一棵梨
綦江打工人快看!
本版积分规则 发表回复 回帖后跳转到最后一页
GMT+8, 2025-7-29 05:48 , Processed in 0.144858 second(s), 13 queries , Gzip On, Memcache On.
綦江在线 (www.qj023.com)| AI 画廊
© 2008-2023 qj023.com