再聊渝贵350高铁几个未确定的关键因素

何人共醉 · 发表于前天 21:18

我赌修在永城

小混 · 发表于前天 22:02

恒大过去延伸段设站就可以了，这样城区坐车都方便，现在不是以前，发展慢了，

綦山 · 发表于前天 23:17

回龙谷主发表于 2025-08-09 23:44
东站快线设计时就是客货两用，以后的老川黔可能就完成使命了

那新建还没通车的三江到涪陵（三涪铁路)怎么办？

回龙谷主 · 发表于昨天 00:50

綦山发表于 2025-08-12 23:17
那新建还没通车的三江到涪陵（三涪铁路)怎么办？

三万南铁路的延伸利用，原本计划是运营作渝东片区交通通勤，一测算根本运营不起，几个区县都财政承担不起巨额运营成本。这个几年前有铁路客运段专业人士发过。普通百姓只看到表面，没几个去想背后真正得花多少钱，钱哪里来？是远远超出普通人想象的巨资成本

心若如水 · 发表于昨天 09:46

綦河浪发表于 2025-08-11 10:04
应该在桥河尖山设站！断了WS的鬼念头。

哈哈哈

心若如水 · 发表于昨天 09:51

如果从处作想这线应该走直线，重庆到贵阳，中间只设遵义站，这样才能体现速度和战略出海大通道，

喷不平 · 发表于昨天 10:03

叁山 · 发表于昨天 15:49

看到没这样叫三条线都直。

叁山 · 发表于昨天 15:51

回龙谷主发表于 2025-08-11 16:18
建好后老川黔就结束历史使命了

做梦那条线跑货运差不多

回龙谷主 · 发表于昨天 16:11

叁山发表于 2025-08-13 15:51
做梦那条线跑货运差不多

现在的渝贵快线设计时就是客货两用线，350完成后快线就只走少部分客运和全部货运，大量客运转至350客运专线

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