何人共醉 发表于 前天 21:18

我赌修在永城

小混 发表于 前天 22:02

恒大过去延伸段设站就可以了,这样城区坐车都方便,现在不是以前,发展慢了,

綦山 发表于 前天 23:17

回龙谷主 发表于 2025-08-09 23:44
东站快线设计时就是客货两用,以后的老川黔可能就完成使命了

那新建还没通车的三江到涪陵(三涪铁路)怎么办?

回龙谷主 发表于 昨天 00:50

綦山 发表于 2025-08-12 23:17
那新建还没通车的三江到涪陵(三涪铁路)怎么办?

三万南铁路的延伸利用,原本计划是运营作渝东片区交通通勤,一测算根本运营不起,几个区县都财政承担不起巨额运营成本。这个几年前有铁路客运段专业人士发过。普通百姓只看到表面,没几个去想背后真正得花多少钱,钱哪里来?是远远超出普通人想象的巨资成本

心若如水 发表于 昨天 09:46

綦河浪 发表于 2025-08-11 10:04
应该 在桥河尖山设站!断了WS的鬼念头。

哈哈哈https://app.qj023.com/public/emotion/face_001.pnghttps://app.qj023.com/public/emotion/face_001.pnghttps://app.qj023.com/public/emotion/face_001.pnghttps://app.qj023.com/public/emotion/face_001.pnghttps://app.qj023.com/public/emotion/face_001.png

心若如水 发表于 昨天 09:51

如果从处作想这线应该走直线,重庆到贵阳,中间只设遵义站,这样才能体现速度和战略出海大通道,

喷不平 发表于 昨天 10:03


https://img.qj023.com/pic/20250813/1755050577509174_405.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMTkxMTA2L29zc18xNTczMDIwNTQ4Mzc4XzVfNTcwXzIyLnBuZw==,t_50,g_se,x_20,y_20

叁山 发表于 昨天 15:49

看到没这样叫三条线都直。
https://img.qj023.com/pic/20250813/1755071327821305_268.png?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMTkxMTA2L29zc18xNTczMDIwNTQ4Mzc4XzVfNTcwXzIyLnBuZw==,t_50,g_se,x_20,y_20

叁山 发表于 昨天 15:51

回龙谷主 发表于 2025-08-11 16:18
建好后老川黔就结束历史使命了

做梦那条线跑货运差不多

回龙谷主 发表于 昨天 16:11

叁山 发表于 2025-08-13 15:51
做梦那条线跑货运差不多

现在的渝贵快线设计时就是客货两用线,350完成后快线就只走少部分客运和全部货运,大量客运转至350客运专线
页: 1 2 3 4 5 6 7 [8] 9
查看完整版本: 再聊渝贵350高铁几个未确定的关键因素

綦江在线免责声明:
1.本论坛所有帖子仅代表作者本人意见和观点,不代表本论坛立场。
2.请尊重网络道德,不发表污言秽语,不侵犯他人的权利和个人隐私。
3.请遵守国家的法律法规,不发布违法、违规信息,并对自己的行为承担全部民事和刑事责任。
4.请遵守论坛规则和版规,不进行刷屏、重复发帖、恶意顶贴、恶意灌水等行为,若有违反,有权予以删除。
5.严禁对本站复制和建立镜像,转载本站原创内容需获得本网站授权,同时需注明出自“綦江在线( www.qj023.com)” 。